我市深入开展货运车辆超限超载治理工作纪实

治超攻坚战:为打赢翻身仗提供公路运输保障Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

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今年初，按照全省深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，在市委市政府高度重视、高位推动下，在省交通运输厅精心指导下，我市公路、交通、交警、城管多部门联合执法，抓住全省统一行动的契机，助力打赢翻身仗，打响全面治超“攻坚战”，我市治超工作取得了阶段性成效，在全省名列前茅。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

日前，记者从市治超办获悉，我市山塘下、下村治超站路段经全省第三方检测，车辆超限超载率控制在7.94%，低于全省超限超载率平均水平22.06%，取得全省最好成绩。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

截止发稿之日，出勤执法人员1.6万余次数，出动执法车辆0.4万余次数，共检测车辆10万余辆次，查处违法车辆0.68万余辆，卸载超限货物8.8万余吨，中型以上货车非法改装恢复率达80%左右，恢复原状的非法改装车辆0.15万余辆，确定为重点监管单位22家，登记涉车企业（10辆以上货运车辆）230家。吊销货运车辆营运证1本，阻塞检测通道货运司机驾驶证记分12分。全市主干线国省道公路货运车辆超限超载明显减少，全市货运车辆恶意超限超载势头得到有效遏制，社会对治超的认同率明显提高，货运市场秩序得到进一步优化。全市各部门持续加强治超工作，各整治站点货运车辆超限超载率平均控制在6.8%以内，保持了治超高压态势，为我市发展“打好攻坚战，打赢翻身仗”奠定了基础。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

领导重视，高位推动。我市治超工作得到了市委、市政府领导的高度重视，市委书记刘捷亲自挂帅指挥，亲临3次主持召开相关各单位和企业主要领导协调会，有时在外地出差还打电话询问和关心治超进展情况。副市长林愚经常听取治超情况汇报，全面了解和掌握全市治超情况，深入各站点和路上进行视察，协调解决治超过程碰到的一些实际困难和问题，亲自到厂矿企业、运输企业等召开座谈会，解疑释惑。5月11日，市政府召开再动员再部署大会，副市长林愚作再动员讲话，交通、公安、城管、市场监管及县区政府在会上作了表态性发言。5月19日召开了整治办公室主任会议，从5月26日开始，由市公路局牵头，联合交警、交通、城管抽调路面执法人员100余人；县（区）、管委会抽调源头治理工作人员50余人，全力投入到我市治超工作中。从此，我市全面拉开治超工作集中整治序幕。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

调整机构，落实责任。市、县（区）政府相关治超部门层层成立和调整治超工作领导机构，明确职能，落实责任，形成政府主导、部门联动的治超机构。成立了由副市长林愚担任市治超工作领导小组组长，交通、公安、公路、城管、市场监管等14个部门领导小组成员的组织机构，县（区）、委也相应成立了治超领导机构。市治超工作各部门组成了联席会议协调机制和治超信息互联互通机制，定期召开联席会议，汇总和通报有关情况，协调解决有关问题和矛盾。市、县（区）设立了整治办公室，成立了综合组、源头治理组、路面治理组、督查考核组，加强工作组织和领导，指导、监督本部门、本系统做好治超相关工作。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

强化宣传，营造氛围。我市各相关治超单位加大了实地宣传力度，印发册子、张贴公告、发放公开信等形式深入乡镇、街道、社区、企业、厂矿等实实在在的宣传。县（区）政府在源头深入到货运企业、车主和群众发放宣传册，全方位提高治超宣传力度；各整治站点迅速播放宣传标语，在公路两侧、汽车站、公路驿站、单位服务窗口等地醒目位置悬挂宣传标语、横幅，信息平台的电子显示屏和情报板滚动播放宣传标语、口号，营造浓厚氛围。市、县（区）整治办和山塘下、下村治超站积极走访辖区内运输业主、厂矿企业，并组织召开座谈会，宣传治超政策，听取司机、企业意见。借力新闻媒体，利用公路网、微博、微信、公众号及手机报发布公路治超工作政策，解读治超消息。在地市级以上媒体上稿100余篇，发放公告、宣传单和告司机公开信2.5万余份，开展现场咨询活动18次，悬挂条幅88条、大型标语8块，制作和播放宣传标语1万余条，走访各类运输企业60余家，出版全市《治超简报》11期，为集中整治行动统一思想、鼓劲造势、凝心聚力，合力推动治理超限超载工作有序有效开展。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

把关源头，强化管理。县（区）政府通过张贴政府通告、发放宣传单、走访企业业主和货车司机等方式，把这次治超工作集中整治和货物源头工作及时宣传到位、排查到位、督导到位，并与货运源头企业负责人签订了《货运源头企业“治超”工作目标责任书》，明确责任，杜绝源头超限超载。县（区）政府组织各部门已巡查货运企业50余家，登记注册货运企业1864家（10辆以上的货运企业230家），巡查整顿车辆维修企业12家，登记涉车企业22家，非法改装的货运车辆恢复原出厂外形1800余辆。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

路面治理，有效查违。开展路面治超拉网式无缝隙治超，实行全天候24小时动态执法工作机制，各整治站点采取集中整治与日常整治相结合，固定治理与流动治理相结合，白天巡查与夜间巡查相结合，“5+2”、“白+黑”工作模式，重点对夜出昼伏、不盖篷布货运车辆加大查处力度。对主干线公路交叉路口，重要物资运输路段，厂矿企业出入口等不定时进行网点巡查，对过往大型货车逢车必查，坚决做到有违法行为必查处、违法行为不消除不放过，始终保持公路网点、路口处治超执法高压态势，坚决禁止车货总重超过55吨以上的非法超限超载货运车辆上路过桥行驶，实行严防死守、严管重罚。重拳打击拒绝接受治超执法检查、强行冲卡闯关、故意堵塞交通、聚众闹事、暴力抗法、阻碍执行职务等违法行为，由公安特警牵头，组织有关部门联合打击冲卡行为2次，联合当地派出所、乡镇等进行联合打击，有关职能部门对冲卡车辆实施顶格处罚。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

强化卸载，规范装载。对检测到的超限超载车辆一律卸载到位、处罚到位。水西整治点主要采取“卸载和教育为主，罚款为辅”的工作模式，山塘下、下村治超站对对新钢公司、海螺水泥厂的散装水泥罐车强行实施卸载，从而有效打击了本地厂矿企业运输超限超载行为，为个体运输户起到了震慑作用。各整治站点对查处车辆一律称重、卸载、自卸拦板、处罚，对已卸栏板的货运车辆规范其装载行为，一律平栏板载货并盖篷布。如：安福县高岭土矿厂每日装车数有三、四轴的后八轮车型100余辆及海螺水泥厂50余辆，运输量达8000余吨，平均总重达80余吨，是超限超载的“顽疾”，在通过各治超站点时，经常采取集体冲卡、阻路、聚众闹事、夜间和空档偷运等手段来逃避执法检查，给公路治超工作带来压力，是公路路产损失的第一大杀手。采取规范装载行为，实行公平运输等措施，调节运输市场，合理提高运价，安福高岭土矿厂（货物都要经过分宜的分安线走樟排线或上吉线去高安）每吨提高6-8元运费来规范运输行为规范高岭土矿厂运输车辆装载行为和运输市场的调节。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

切割行动，规范车厢。对非法加高车厢拦板车辆一律切割到位，下村治超站集中开展割“马槽车”行动，并通过新余电视新闻传达信息；山塘下治超站开展与安福县高岭土矿石厂、分宜铁矿厂等500余辆货运车辆司机签订协议，要求自行卸载非法改装的车厢栏板，栏板高度按照行驶证上标明的要求进行切割，海螺水泥厂散装载货罐车要求更改为小标罐装6轴挂车，铁海联运伪装厢拖运实行4-5轴单厢拖运方式进行运输。各整治站点要求司机朋友在公路运输过程中必须盖好篷布，做好安全防护措施。已规范货运车辆车厢120余辆，自行和强制性切割板栏2000余辆。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

科技治超，攻坚克难。按照全省《深入开展货运车辆超限超载治理工作方案》提出的“一县一站、一车多点”的要求，我市合理规划布局治超站点，重点推进下村治超站、白沙固定治超流动点新增治超站点筹建工作，对山塘下治超站进行升级改造，优化检测通道、卸载工作场所。同时，向省交通运输厅申报配置移动治超检测车2辆，增设预检点2个。我市在重要路段和节点，设置货运车辆超限超载动态检测技术监控设备，实现不停车检测车辆超限超载情况。在重点货源单位安装监控设备，实现科技治超，信息互联互享、运转协调、规范高效的区域性车辆超限超载监控网络，建立信息互通共享机制，按照部门职责和有关规定对超限超载运输业主和个人进行处罚。我市力争在2017年6月底前实现“一县一站、一车多点”的目标。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司

为以高姿态打开“源头管，路面查，追踪罚”的全程治超格局，掀起治超“攻坚战”，各部门成立了“攻艰克难”执法中队，针对源头管理、路面治超、涉车企业监管等重要环节的难点和热点问题，敢与困难作斗争，敢俯下身子啃硬骨头；针对不同职能难度，开展“突击行动”“铁碗行动”“崭首行动”“蹲守行动”“切割行动”“追踪行动”“雷霆出击”等大刀阔斧的行动。我市路政、交警、运政、城管等14个部门做到了统一、规范、文明、高效，团结一致，通力合作，为有效控制货运车辆违法运输，完成超限超载率1%的目标打牢基石。Tuj新余翻译公司-忠信乐译翻译有限公司